海事局：7月13日，中华人民共和国海事局发布《氢燃料动力船舶技术与检验暂行规则（征求意见稿）》，并向社会公开征求意见。该规则适用于国内航行船长20m及以上使用氢燃料电池作为主推进动力源的钢质船舶，为保障氢燃料动力船舶在其生命周期内安全可靠的使用而制定。

上海:“十四五”，大力发展氢能,实现电堆、膜电极、双极板等关键零部件批量产业化。近日，上海市人民政府印发《上海市先进制造业发展“十四五”规划》，提出大力发展氢能等绿色能源，建设燃料电池汽车示范应用上海城市群，突破多类型整车产品，电堆、膜电极、双极板等关键零部件实现批量产业化，产业链整体技术水平达到国际领先，推动长三角地区燃料电池汽车产业创新发展加快加氢站建设。氢能高效利用，全面掌握工业副产氢、煤制氢、甲醇制氢、天然气制氢等制取技术，实现低成本制氢，推进氢气储运环节的高效集约，促进氢气快速加注、多重安全防护的技术研发。

海南：“十四五”，发展绿氢，优先推进氢在专用车、商用车领域应用。海南省人民政府办公厅日前印发《海南省高新技术产业“十四五”发展规划》。《规划》提出，发展风电制氢、水电制氢和核电制氢等可再生能源制氢，利用油气产业副产氢气，在洋浦、东方建设氢能充装站，降低氢能成本。率先在汽车、船舶等交通领域启动氢能应用示范。氢燃料电池汽车优先发展物流、环保等公共交通领域的专用车、商用车，兼顾向乘用车发展过渡。

资阳市：加氢站最高给予100万元补助。7月12日，《资阳市工业经济高质量发展政策措施（征求意见稿）》发布。《措施》规定，市内企业新开发的氢燃料电池汽车产品在符合特定条件时，按照销量给与补贴，单个企业最高不超过100万元；对新建日加氢能力≥500kg且＜1000kg的加氢站、≥1000kg的加氢站，分别给予50万元、100万元的一次性定额补助。对于建成运营的加氢站，按照年度累计加氢量，给予每千克10元、最高100万元的运营补贴。

中汽协：6月，燃料电池汽车产销两旺。根据中国汽车工业协会发布的数据，6月份燃料电池汽车产销分别完成444辆和272辆，同比分别增长4.3倍和2.3倍。1-6月，燃料电池汽车产销分别完成632辆和479辆，同比分别增长43.6%和5.7%。

青浦工业园：氢燃料电池叉车在园区示范运营。7月15日，由上海青浦工业园区发展（集团）有限公司主办的“青浦工业园区氢能叉车示范运营启动仪式”隆重举行。青浦工业园区依托青浦区成熟的氢燃料电池叉车产业链，瞄准发展氢燃料电池叉车细分赛道，引领叉车“柴改氢”进程。

嘉兴：首座集加氢和交电于一体的综合能源服务站开业。7月12日，嘉兴港区首座集加氢和交电于一体的综合能源服务站开业暨首条氢能公交线路和首辆氢能重卡示范运行仪式举行。该项目总投资2500万元，占地总面积9696平方米，日加氢量1000千克，可满足100辆氢能源车辆的加注服务。

重庆：首座加氢站落成。7月13日，两江新区鱼复新城加氢站落成，此加氢站总占地17亩，储氢能力1000公斤，日加氢能力500公斤，能满足每日50辆车的加氢需求。气体供应商为重庆金苏，运营方为重庆明天氢能科技有限公司。

贵阳：市氢能产业技术创新中心挂牌成立。贵阳市氢能产业技术创新中心在贵阳经开区揭牌成立。创新中心由贵州海上丝路国际投资有限公司联合贵阳经济开发区产业发展投资控股（集团）有限公司、德国HEE技术有限公司、贵州燃气集团股份有限公司、贵州长融隆通投资有限公司、贵州环域氢能科技中心等6家公司共同组建，成立中德合资公司进行运营。

骥翀氢能：全面自主研发的氢燃料电池电堆MH170获得重卡行业单笔500台订单，将配套大吨位重卡车型，计划年底批量交付。MH170最大功率可达160kW，裸堆功率密度高达4.7kW/L。

宝武清洁能源：与因士科技共同研制了一款针对加氢站氢气泄漏检测的创新性系统-安全盾系统。其关键技术是采用纳米材料制成的H2可见光氢敏变色贴片，实现氢气泄漏的可视化识别。其特点是响应速度快，可重复使用，安全。

中国石化：7月11日和13日，先后与国家电投、东方电气、新兴际华、中广核等8家中央企业签署战略合作协议，根据协议，中国石化和签约央企将加强在光伏风电、绿电制氢、化学储能、信息技术、装备制造、电子商务、油品供应及高端化工材料等领域的深度合作。

浙江氢航科技：7月12日，与工业级无人装备研制及运营供应商优选空天科工集团签署战略合作协议，双方将充分利用各自资源优势，联合布局工业级无人装备氢能源应用。

国鸿氢能：7月13日与重庆地大工研院签署了战略合作协议，双方将围绕制氢储氢、氢燃料汽车运营等方面建立长期深层次合作关系。

爱尔兰：启动H-wind项目，发展海上风电制氢。为推动海上风电制氢的发展，爱尔兰启动了一个新项目H-Wind项目，该项目该由UCC MaREI研究中心领导，爱尔兰科学基金会及其四个行业合作伙伴爱尔兰天然气网络（Gas Networks Ireland）、DP能源（DP Energy）、ESB和Equinor共同资助，目标是降低海上风电场大规模制氢的成本。

Plug Power：与Apex开发美国最大的风电制氢项目。日前，Plug Power和Apex宣布了一项345MW风力发电购买协议和绿色氢生产设施开发服务协议。由Apex和Plug Power共同开发的制氢厂，将是美国第一个也是最大的风电制氢项目，也是全球最大的陆上风力发电项目之一。项目投产后预计每天将生产超过30吨的清洁液氢，可为2000多辆轻型商用车或1000多辆8级重型卡车提供燃料。

Arcelor Mittal：拟投10亿欧元发展绿色钢铁项目。7月14日，全球钢铁巨头Arcelor Mittal和西班牙政府签署了一份谅解备忘录(MoU)，将投资10亿欧元(11.8亿美元)在其位于西班牙Gijon的工厂建设一座230万吨绿色氢直接还原铁(DRI)装置和一座110万吨混合电弧炉(EAF)，使其能够从之前的高炉碱性氧气炉炼钢过渡到绿氢冶钢。

德国飞机公司：合作开发商用支线飞机氢燃料电池技术。德国初创公司H2FLY与德国飞机制造公司（Deutsche Aircraft）签署了一份谅解备忘录，计划共同研发氢燃料电池技术，并将其用于商用支线飞机。两家公司此次合作将改装Dornier 328飞机，验证氢能在40座商业客机的航空运行方面的潜力。

TFC：全球首艘氢燃料小型客渡船完工。日本造船公司Tsuneishi Facilities & Craft（TFC）与比利时海事集团（Compagnie Maritime Belge）合作建造的世界首艘氢燃料小型客渡船完工。这艘被命名为“Hydro Bingo”的双层甲板客渡船长19.4米，宽5.4米，深1.75米，是一艘铝合金制双体船，重19吨，配备了2台氢气与柴油混合燃料发动机，可以运载80名乘客和2名船员，预计将于下个月在日本西部山口县的德山-久田松港开始试运营。

壳牌：日前，壳牌天然气和电力发展有限公司与德国Uniper氢气公司签署了一份“谅解备忘录”，共同发展氢在工业和交通领域的应用路径、技术和商业模式。

巴拉德:近日，获得来自总部位于印度孟买的塔塔汽车15个70千瓦的FCmove-HD燃料电池模组采购订单，将为15辆塔塔零排放燃料电池巴士提供动力。

丰田:与葡萄牙公共汽车和底盘制造商CaetanoBu推出联合品牌：电动城市公交e.City Gold和燃料电池公交车H2.City Gold。